El oriente del Estado de México, que incluye municipios como Chalco, Valle de Chalco, Ixtapaluca y La Paz, alberga a más de 10 millones de personas. Esta región es clave para la dinámica laboral y estudiantil hacia la capital, pero enfrenta desafíos en movilidad.
El Trolebús Chalco-Santa Martha se ha convertido en una solución significativa, con todas sus estaciones en operación a partir de octubre. En su primer año de funcionamiento, el sistema ha transportado más de 13.4 millones de pasajeros, reduciendo los tiempos de trayecto que antes podían durar hasta dos horas. Actualmente, los servicios exprés permiten viajes de 30 a 35 minutos, mientras que los ordinarios no superan los 45 minutos. Este sistema de 120 unidades eléctricas conecta con la Línea A del Metro, el Cablebús y el CETRAM de Santa Martha, facilitando así los traslados.
La Secretaría de Movilidad del Estado de México, encabezada por Juan Hugo de la Rosa García, junto con el gobierno de Delfina Gómez Álvarez, se enfrenta al reto de integrar este sistema dentro de una estrategia más amplia. Mejorar la movilidad no solo implica optimizar los traslados, sino también acercar oportunidades laborales, educativas y de servicios a los habitantes de la región.
La posible ampliación del Trolebús hacia Ixtapaluca podría fortalecer aún más esta integración. Reducir el tiempo de viaje a menos de una hora es un cambio significativo que impacta la vida diaria de miles de personas, permitiéndoles llegar más pronto a sus hogares, trabajos o escuelas.
En otros temas, el Auditor Superior del Estado, Aureliano Hernández Palacios, ha denunciado ante la FGR el uso indebido de su nombre para extorsiones. Además, el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, operado por Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), inaugurará un vuelo directo a París en abril de 2027, sumando tres frecuencias semanales a su oferta actual de 66 destinos. Por último, el movimiento STEM+ y ENGIE México han formado una alianza para fomentar el talento femenino en el sector energético.
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