\/Dar\u00edo Pale\/<\/p>\n
21.05.2026. Xalapa, Ver.- El director de Obras P\u00fablicas del Ayuntamiento de Xalapa, Manuel Almaz\u00e1n Caudillo, inform\u00f3 que a partir del pr\u00f3ximo lunes iniciar\u00e1 la primera obra correspondiente al programa Fortamun, que contempla m\u00e1s de 42 acciones en distintos puntos de la ciudad, con una inversi\u00f3n aproximada de 250 millones de pesos.<\/p>\n
Entrevistado previo al D\u00eda del Pueblo, el funcionario detall\u00f3 que alrededor del 30 por ciento de las obras ya fueron aprobadas por el subcomit\u00e9 correspondiente, por lo que avanzan en los procesos de licitaci\u00f3n y contrataci\u00f3n para comenzar su ejecuci\u00f3n.<\/p>\n
Explic\u00f3 que las obras tendr\u00e1n un periodo de ejecuci\u00f3n de entre 90 y 120 d\u00edas, aunque reconoci\u00f3 que la temporada de lluvias podr\u00eda generar algunos retrasos. Sin embargo, asegur\u00f3 que se prioriz\u00f3 contar primero con las validaciones t\u00e9cnicas necesarias para evitar observaciones futuras.<\/p>\n
\u201cYa el lunes empieza la primera obra y en pr\u00f3ximos d\u00edas se estar\u00e1n iniciando las dem\u00e1s conforme se vaya avanzando en el proceso de licitaci\u00f3n\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
Almaz\u00e1n Caudillo se\u00f1al\u00f3 que cerca del 50 por ciento del paquete de obras estar\u00e1 enfocado en pavimentaci\u00f3n e infraestructura vial, mientras que otro 20 por ciento incluir\u00e1 banquetas, guarniciones, drenaje y agua potable.<\/p>\n
Adem\u00e1s, anunci\u00f3 que tambi\u00e9n se realizar\u00e1n trabajos de recuperaci\u00f3n de espacios p\u00fablicos y rehabilitaci\u00f3n de parques y \u00e1reas recreativas, entre ellos Los Berros, Tecajetes, el Parque Lineal de la avenida Xalapa, el parque Ju\u00e1rez y la zona de Los Lagos.<\/p>\n
El funcionario confirm\u00f3 que dentro de este programa tambi\u00e9n se contempla la instalaci\u00f3n de 20 paradas seguras de autob\u00fas en distintos puntos de la ciudad.
\nPrecis\u00f3 que las paradas estar\u00e1n distribuidas principalmente sobre avenidas como Las Trancas, 20 de Noviembre, avenida Xalapa y Camacho, entre otras vialidades principales.<\/p>\n
Detall\u00f3 que habr\u00e1 tres tipos de paradas: unas de dise\u00f1o m\u00e1s amplio y emblem\u00e1tico donde el espacio lo permita; otras de tipo intermedio; y algunas m\u00e1s sencillas, con se\u00f1alizaci\u00f3n y mobiliario b\u00e1sico en zonas reducidas.<\/p>\n
\u201cVan a tener alumbrado y algunas solamente van a tener bancas y un t\u00f3tem para identificar la parada\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n
Respecto a la posibilidad de incluir botones de p\u00e1nico en estas estructuras, explic\u00f3 que el tema a\u00fan se encuentra en an\u00e1lisis y no est\u00e1 contemplado para esta primera etapa.<\/p>\n
Asimismo, indic\u00f3 que previamente se realiz\u00f3 un diagn\u00f3stico en coordinaci\u00f3n con \u00e1reas de seguridad vial, desarrollo urbano y transportistas para definir la ubicaci\u00f3n de las paradas.<\/p>\n
El director de Obras P\u00fablicas a\u00f1adi\u00f3 que el proyecto tendr\u00e1 continuidad en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, ya que Xalapa requiere un mayor n\u00famero de paradas seguras y mejor infraestructura para la movilidad urbana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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