{"id":524883,"date":"2026-04-13T07:11:54","date_gmt":"2026-04-13T13:11:54","guid":{"rendered":"https:\/\/billieparkernoticias.com\/?p=524883"},"modified":"2026-04-13T07:11:54","modified_gmt":"2026-04-13T13:11:54","slug":"mexico-2026-cuando-el-verdadero-problema-ya-no-es-la-gasolina-sino-la-comida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fronteraveracruz.com\/?p=524883","title":{"rendered":"M\u00e9xico 2026 cuando el verdadero problema ya no es la gasolina, sino la comida ."},"content":{"rendered":"

*IMPRONTA<\/strong>\u00a0(2\/2)<\/strong><\/p>\n

\/ Carlos Miguel Acosta Bravo \/<\/strong><\/p>\n

Durante meses, la conversaci\u00f3n p\u00fablica en M\u00e9xico se ha concentrado en el precio de la gasolina. Si sube o baja unos centavos, si el subsidio alcanza o no, si el impacto inflacionario ser\u00e1 inmediato. Pero esa discusi\u00f3n, aunque relevante, se est\u00e1 quedando corta. El verdadero problema no est\u00e1 en el combustible en s\u00ed, sino en lo que ese combustible encarece silenciosamente, la producci\u00f3n de alimentos.<\/p>\n

M\u00e9xico entra al segundo semestre de 2026 en una fase delicada. No se trata de un \u201cshock\u201d repentino, sino de algo m\u00e1s complejo y persistente, los costos ya aumentaron \u2014y ahora empiezan a trasladarse al consumidor.<\/p>\n

El punto de partida parece, a primera vista, relativamente estable. La gasolina magna ronda los 24 pesos por litro y el di\u00e9sel se mueve entre 28 y 30 pesos, ambos contenidos por subsidios gubernamentales. Sin embargo, esta estabilidad es, en buena medida, artificial. M\u00e9xico importa cerca de la mitad de los combustibles que consume, lo que significa que los precios internos siguen dependiendo del mercado internacional, donde el petr\u00f3leo ha superado recientemente los 100 d\u00f3lares por barril.<\/p>\n

El escenario m\u00e1s probable para la segunda mitad del a\u00f1o es uno de precios \u201ccontrolados pero altos\u201d. El gobierno mantendr\u00e1 los subsidios para evitar un golpe directo al consumidor, pero eso no implica una reducci\u00f3n real de costos, sino apenas una contenci\u00f3n temporal. Detr\u00e1s de esa pol\u00edtica hay una presi\u00f3n creciente sobre las finanzas p\u00fablicas y un riesgo latente, si el petr\u00f3leo vuelve a subir, por la imposibilidad de seguir manteniendo el subsidio fiscal, el di\u00e9sel podr\u00eda superar f\u00e1cilmente el umbral de los 30 pesos por litro, encareciendo de inmediato toda la cadena log\u00edstica del pa\u00eds.<\/p>\n

Y es ah\u00ed donde comienza el verdadero problema. Porque si hay un insumo cr\u00edtico para el campo mexicano, ese es el di\u00e9sel. No solo mueve tractores y maquinaria, define el costo de producir alimentos. Hoy, el gasto en combustible puede alcanzar alrededor de 1,800 pesos por hect\u00e1rea, una cifra que, sumada a otros insumos, est\u00e1 reconfigurando la econom\u00eda agr\u00edcola.<\/p>\n

Sin embargo, el factor m\u00e1s preocupante no es el combustible, sino los fertilizantes. Este es el problema menos visible y, al mismo tiempo, el m\u00e1s determinante. En los \u00faltimos meses, los precios de insumos clave como la urea y los fosfatos han registrado incrementos que van del 46% al 57%, con aumentos adicionales en 2026 que superan el 30%. A esto se suma un dato cr\u00edtico, M\u00e9xico importa entre el 70% y el 75% de los fertilizantes que utiliza.<\/p>\n

La combinaci\u00f3n es explosiva. Dependencia externa, precios internacionales elevados \u2014ligados al gas natural\u2014 y una capacidad limitada para absorber los costos. El escenario base apunta a fertilizantes caros pero relativamente estables en el corto plazo, aunque con menor disponibilidad, especialmente para peque\u00f1os productores. Los programas p\u00fablicos, en este contexto, comienzan a perder alcance, simplemente hay menos insumos para repartir.<\/p>\n

El problema es que los efectos no son inmediatos ni visibles. Muchos productores han optado por reducir el uso de fertilizantes, cambiar cultivos o simplemente aceptar menores rendimientos. Estas decisiones no generan titulares, pero s\u00ed consecuencias inevitables, cosechas m\u00e1s d\u00e9biles meses despu\u00e9s.<\/p>\n

El ciclo agr\u00edcola primavera\u2013verano 2026 ya est\u00e1 en marcha, y se sembr\u00f3 bajo estas condiciones adversas. El costo por hect\u00e1rea de cultivos como el ma\u00edz ha aumentado de aproximadamente 45,000 a 55,000 pesos. Esto implica que, incluso si las condiciones clim\u00e1ticas son favorables, la rentabilidad ser\u00e1 menor y la presi\u00f3n por recuperar costos ser\u00e1 mayor.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 significa esto para los consumidores? Que el verdadero impacto est\u00e1 por venir. Aunque la inflaci\u00f3n general ronda el 4.5%, los alimentos ya muestran aumentos mucho m\u00e1s pronunciados. Frutas y verduras han subido alrededor de 10% anual, con casos extremos como el jitomate, que ha registrado incrementos de hasta 90%.<\/p>\n

Para el segundo semestre de 2026, el escenario m\u00e1s probable es una inflaci\u00f3n alimentaria persistente, en un rango de 5% a 8%. Los productos m\u00e1s afectados ser\u00e1n aquellos m\u00e1s sensibles a los costos energ\u00e9ticos y de insumos como el ma\u00edz \u2014y, por ende, la tortilla\u2014, las hortalizas como jitomate, chile y cebolla, y las prote\u00ednas animales, cuyo costo depende tanto del alimento como del transporte.<\/p>\n

El riesgo, sin embargo, no es menor. Si los precios internacionales de la energ\u00eda vuelven a repuntar, la inflaci\u00f3n alimentaria podr\u00eda superar el 10%, con aumentos significativos en productos b\u00e1sicos como la tortilla, el pollo, el huevo y las verduras esenciales.<\/p>\n

A este panorama se suman factores internos que agravan la situaci\u00f3n protestas de productores del sector agr\u00edcola, problemas de inseguridad y log\u00edstica, menor inversi\u00f3n en el campo y una dependencia estructural tanto de energ\u00eda como de fertilizantes importados. Lo que en otros pa\u00edses es un problema serio, en M\u00e9xico se convierte en uno m\u00e1s profundo.<\/p>\n

La conclusi\u00f3n es inc\u00f3moda, pero necesaria. Los combustibles en M\u00e9xico est\u00e1n artificialmente contenidos, pero siguen siendo caros en t\u00e9rminos reales. Los fertilizantes se han convertido en el principal cuello de botella del sector agr\u00edcola. Y los alimentos, inevitablemente, seguir\u00e1n encareci\u00e9ndose.<\/p>\n

La narrativa debe cambiar. Ya no se trata solo de vigilar el precio de la gasolina en las estaciones de servicio. El verdadero indicador a observar est\u00e1 en los mercados, en las tortiller\u00edas, en el costo de la canasta b\u00e1sica.<\/p>\n

M\u00e9xico est\u00e1 entrando a una nueva etapa donde la energ\u00eda cara ya no es el problema m\u00e1s visible. El problema real es el resultado de esa energ\u00eda, alimentos m\u00e1s costosos.<\/p>\n

Porque, al final, la inflaci\u00f3n no se mide en barriles de petr\u00f3leo, sino en lo que cuesta comer.<\/p>\n

Comente u opine a:
\ncacostabravo@yahoo.com.mx<\/p>\n

Maestro en Comunicaci\u00f3n por la Universidad Iberoamericana. Form\u00f3 parte\u00a0 del cuerpo acad\u00e9mico en comunicaci\u00f3n en la Ibero y en la Universidad An\u00e1huac, campus norte CDMX.<\/em><\/p>\n

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