*IMPRONTA .<\/p>\n
\/Carlos Miguel Acosta Bravo\/<\/p>\n
La escalada en el precio del petr\u00f3leo, que alcanz\u00f3 los 119 d\u00f3lares por barril en el Brent debido al cierre del Estrecho de Ormuz por ataques iran\u00edes en respuesta a bombardeos israel\u00edes, genera volatilidad en los mercados energ\u00e9ticos globales. Para M\u00e9xico, exportador neto de crudo pero importador de combustibles refinados, esto implica beneficios fiscales mixtos con altos costos inflacionarios y de subsidios a la gasolina.<\/p>\n
El alza petrolera eleva los ingresos por exportaciones de la mezcla mexicana (hasta 83 d\u00f3lares recientemente), pero incrementa los costos de importaci\u00f3n de gasolina y di\u00e9sel, presionando las finanzas p\u00fablicas v\u00eda subsidios energ\u00e9ticos. Esto frena el crecimiento econ\u00f3mico al encarecer transporte, producci\u00f3n industrial y alimentos dependientes de fletes, con riesgos de menor dinamismo y mayor deuda.<\/p>\n
Los precios altos del petr\u00f3leo transmiten al alza combustibles (gasolina ya impactada), elevando costos log\u00edsticos y de manufactura, lo que podr\u00eda llevar la inflaci\u00f3n mexicana al 4.5% en escenarios adversos. Banxico podr\u00eda pausar recortes de tasas para combatir presiones, encareciendo cr\u00e9dito y consumo; en el peor caso, una espiral afectar\u00eda la canasta b\u00e1sica.<\/p>\n
Analistas como Goldman Sachs y Wood Mackenzie prev\u00e9n Brent en 150 d\u00f3lares si la interrupci\u00f3n persiste semanas, con picos de 200 d\u00f3lares posibles si el conflicto se alarga meses, reduciendo 15-20% del suministro global. Para M\u00e9xico, esto agravar\u00eda subsidios, inflaci\u00f3n por encima del 5% y contracci\u00f3n PIB v\u00eda menor consumo industrial.<\/p>\n
La guerra Israel-Ir\u00e1n-EE.UU. genera “shocks” de oferta, con FMI alertando ca\u00edda PIB mundial y alza inflaci\u00f3n por la incertidumbre generada por el cierre del estrecho en 20% del crudo que transita por Ormuz. Mundialmente, bolsas caen, oro sube y bancos centrales frenan recortes; en M\u00e9xico, agrava vulnerabilidades por refinaci\u00f3n insuficiente, volatilidad peso y menor inversi\u00f3n extranjera.<\/p>\n
La reciente escalada en los precios del petr\u00f3leo \u2014que ya ronda los 119 d\u00f3lares por barril y podr\u00eda alcanzar los 150 o incluso 200\u2014 no es simplemente una noticia econ\u00f3mica m\u00e1s: es una se\u00f1al de alarma global. Detr\u00e1s de este aumento se encuentra un factor cr\u00edtico, el posible cierre del Estrecho de Ormuz, por donde transita cerca del 20% del petr\u00f3leo mundial. Su bloqueo no solo reduce la oferta, sino que desata una reacci\u00f3n en cadena marcada por incertidumbre geopol\u00edtica, especulaci\u00f3n financiera y presiones inflacionarias.<\/p>\n
El petr\u00f3leo es la sangre que mueve a la econom\u00eda global. Est\u00e1 presente en el transporte, la producci\u00f3n industrial y la cadena alimentaria. Cuando su precio se dispara, el impacto es inmediato y transversal: aumentan los costos log\u00edsticos, se encarecen los alimentos y suben los precios de bienes y servicios. El resultado es una inflaci\u00f3n generalizada que golpea tanto a econom\u00edas desarrolladas como emergentes.<\/p>\n
Ante este escenario, los bancos centrales enfrentan un dilema complejo: subir las tasas de inter\u00e9s para contener la inflaci\u00f3n, arriesgando el crecimiento econ\u00f3mico, o mantenerlas bajas y permitir que los precios sigan escalando. Esta tensi\u00f3n abre la puerta a un fen\u00f3meno particularmente peligroso conocido como la estanflaci\u00f3n, una combinaci\u00f3n de inflaci\u00f3n alta con bajo crecimiento econ\u00f3mico. Al mismo tiempo, los mercados financieros reaccionan con volatilidad. Al caer las bolsas, se fortalece el d\u00f3lar y los capitales buscan refugio en activos considerados seguros.<\/p>\n
En este contexto, M\u00e9xico se encuentra en una posici\u00f3n ambigua. Por un lado, el pa\u00eds se beneficia de mayores ingresos petroleros. La exportaci\u00f3n de crudo a precios elevados puede fortalecer las finanzas p\u00fablicas en el corto plazo y aliviar presiones fiscales. Sin embargo, esta aparente ventaja es, en realidad, una ilusi\u00f3n parcial.<\/p>\n
El principal problema radica en la dependencia de M\u00e9xico de las importaciones de gasolina. Aunque el pa\u00eds exporta petr\u00f3leo, importa gran parte de los combustibles refinados, especialmente de Estados Unidos. Esto significa que el aumento en los precios internacionales tambi\u00e9n encarece la gasolina que se consume internamente. El gobierno enfrenta entonces una disyuntiva, trasladar el aumento al consumidor \u2014con el consecuente costo pol\u00edtico y social\u2014 o subsidiar los precios, presionando a\u00fan m\u00e1s las finanzas p\u00fablicas<\/em><\/strong>.<\/p>\n El impacto inflacionario es inevitable. El encarecimiento del transporte se traduce en alimentos m\u00e1s caros, productos b\u00e1sicos m\u00e1s costosos y servicios m\u00e1s elevados. Esta din\u00e1mica erosiona el poder adquisitivo, afectando especialmente a las clases media y baja. A la par, la incertidumbre global puede provocar la salida de capitales de mercados emergentes, debilitando al peso frente al d\u00f3lar. Esto, a su vez, encarece las importaciones y alimenta un c\u00edrculo inflacionario adicional.<\/p>\n Para contener estos efectos, el Banco de M\u00e9xico podr\u00eda verse obligado a elevar las tasas de inter\u00e9s. Si bien esta medida ayuda a controlar la inflaci\u00f3n, tambi\u00e9n encarece el cr\u00e9dito, reduce la inversi\u00f3n y limita el crecimiento econ\u00f3mico. Las empresas enfrentan mayores costos, los consumidores restringen su gasto y la econom\u00eda corre el riesgo de desacelerarse o incluso entrar en recesi\u00f3n.<\/p>\n Si el petr\u00f3leo alcanza los 150 d\u00f3lares por barril, M\u00e9xico podr\u00eda enfrentar una inflaci\u00f3n elevada pero a\u00fan manejable, probablemente acompa\u00f1ada de subsidios a los combustibles y un crecimiento econ\u00f3mico moderado. Sin embargo, un escenario de 200 d\u00f3lares implicar\u00eda un choque mucho m\u00e1s severo: una posible recesi\u00f3n global, inflaci\u00f3n desbordada y una presi\u00f3n fiscal significativa derivada de los subsidios.<\/p>\n En \u00faltima instancia, el encarecimiento del petr\u00f3leo revela una paradoja para M\u00e9xico. Aunque el pa\u00eds gana por exportar crudo, pierde m\u00e1s por los efectos secundarios: gasolina cara, inflaci\u00f3n persistente y menor crecimiento econ\u00f3mico. La lecci\u00f3n es clara, depender de los beneficios coyunturales del petr\u00f3leo no es una estrategia sostenible. En un mundo cada vez m\u00e1s vol\u00e1til, la verdadera fortaleza econ\u00f3mica no radica en los recursos que se exportan, sino en la capacidad de resistir los choques externos sin sacrificar el bienestar interno.<\/p>\n Comente u opine a: Maestro en Comunicaci\u00f3n por la Universidad Iberoamericana. Form\u00f3 parte\u00a0 del cuerpo acad\u00e9mico en comunicaci\u00f3n en la Ibero y en la Universidad An\u00e1huac, campus norte CDMX.<\/em><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" *IMPRONTA . \/Carlos Miguel Acosta Bravo\/ La escalada en el precio del petr\u00f3leo, que alcanz\u00f3 los 119 d\u00f3lares por barril en el Brent debido al cierre del Estrecho de Ormuz por ataques iran\u00edes en respuesta a bombardeos israel\u00edes, genera volatilidad en los mercados energ\u00e9ticos globales. Para M\u00e9xico, exportador neto de crudo pero importador de combustibles…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":514765,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[15607,114,18],"tags":[10126],"class_list":["post-521639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-impronta","category-ellos-columnistas","category-noticias-de-ultima-hora","tag-carlos-miguel-acosta-bravo"],"yoast_head":"\n
\ncacostabravo@yahoo.com.mx<\/p>\n