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\n\/ Eduardo Sadot \/<\/p>\n
El Presupuesto de Egresos de la Federaci\u00f3n 2019 no solo inaugur\u00f3 una nueva etapa pol\u00edtica; tambi\u00e9n redefini\u00f3 las prioridades del gasto p\u00fablico bajo el pretexto de austeridad republicana. Con un monto aprobado cercano a los 5.8 billones de pesos, el primer presupuesto del nuevo gobierno \u201creorient\u00f3\u201d recursos hacia programas sociales y proyectos estrat\u00e9gicos \u2013 l\u00e9ase voto clientelar \u2013. Sin embargo, uno de los ajustes menos visibles, pero de mayores implicaciones t\u00e9cnicas, se dio en el rubro de mantenimiento.<\/p>\n
La reducci\u00f3n no apareci\u00f3 como un anuncio frontal ni como un programa cancelado. Se encuentra \u201cescondido, embozado, disfrazado, encubierto en su origen perverso\u201d (exactamente como lo hac\u00edan los cuatreros a finales del siglo XIX) en los detalles t\u00e9cnicos del presupuesto, espec\u00edficamente en la Clasificaci\u00f3n por Objeto del Gasto, dentro del Cap\u00edtulo 3000 \u2014Servicios Generales\u2014 que concentra los recursos destinados al funcionamiento cotidiano de las dependencias federales.<\/p>\n
Ah\u00ed, en las partidas 351, 352, 353 y 355, correspondientes a conservaci\u00f3n y mantenimiento de inmuebles, reparaci\u00f3n de mobiliario y equipo, mantenimiento de equipo de c\u00f3mputo y de transporte, se registraron disminuciones respecto al ejercicio 2018. El ajuste form\u00f3 parte del recorte al gasto operativo en diversos Ramos Administrativos, donde el ahorro se concentr\u00f3 en servicios considerados no prioritarios.
\nLa l\u00f3gica pol\u00edtica fue clara: adelgazar la burocracia, eliminar \u201cgastos superfluos\u201d y redirigir recursos a \u00e1reas de impacto social directo, de rentabilidad electoral. En t\u00e9rminos financieros, la medida contribuy\u00f3 a liberar recursos sin incrementar impuestos ni endeudamiento. En t\u00e9rminos administrativos, envi\u00f3 una se\u00f1al contundente de disciplina presupuestal.<\/p>\n
Pero el mantenimiento no es gasto suntuario; es inversi\u00f3n preventiva. Su reducci\u00f3n pudo no generar efectos inmediatos, pero s\u00ed consecuencias acumulativas. Cuando se pospone la conservaci\u00f3n de inmuebles p\u00fablicos, la reparaci\u00f3n de equipo o el mantenimiento vehicular, el deterioro se acelera. Lo que ayer represent\u00f3 \u201cahorro\u201d hoy se convirti\u00f3 en gasto mayor, frecuentemente registrado en el Cap\u00edtulo 5000 como inversi\u00f3n f\u00edsica o rehabilitaci\u00f3n estructural.<\/p>\n
El debate no es ideol\u00f3gico, sino t\u00e9cnico. Toda pol\u00edtica de austeridad requiere distinguir entre gasto improductivo y gasto estrat\u00e9gico. El mantenimiento pertenece a la segunda categor\u00eda. Sin \u00e9l, la infraestructura p\u00fablica pierde eficiencia, seguridad y vida \u00fatil como vemos hoy que ha sucedido.<\/p>\n
El Presupuesto de Egresos de la Federaci\u00f3n PEF 2019 marc\u00f3 un cambio de rumbo en la pol\u00edtica presupuestaria mexicana. Sin embargo, como toda decisi\u00f3n fiscal, sus efectos no solo se miden en el balance anual, sino en la sostenibilidad de los activos p\u00fablicos a mediano plazo. La austeridad ordena; la prevenci\u00f3n protege. El equilibrio<\/p>\n
entre ambas es el verdadero desaf\u00edo de cualquier administraci\u00f3n responsable.
\nLas consecuencias significan responsabilidad contra \u201cLesa patria\u201d y contra \u201cLesa humanidad\u201d, toda vez que durante seis a\u00f1os, hay muertos por inseguridad, por accidentes carreteros, deterioro de calles, deterioro del sistema de salud falta de abasto con sus consecuencias en p\u00e9rdida de vidas humanas, corrupci\u00f3n en infraestructura y muertos por el deterioro de instalaciones \u2013 recuerden personas accidentadas en el metro, en ferrocarriles y carreteras \u2013 todo ello tienen nombre y apellido y responsable final el presidente acusado de narco, no puede pasar por la vida impunemente y protegido por su sucesi\u00f3n, deber\u00e1 tener el mismo fin que Mussolini y Hitler.<\/p>\n
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