*CON SINGULAR ALEGRIA .<\/p>\n
\/ POR GILDA MONTA\u00d1O \/<\/p>\n
Las grandes ciudades se distinguen por la calidad de sus<\/p>\n
espacios p\u00fablicos. Hay obras de trascendencia que permanecen<\/p>\n
ocultas, porque sus autores no buscan reflectores ni aumentar<\/p>\n
su prestigio: son los cl\u00e1sicos h\u00e9roes desconocidos; pero<\/p>\n
cuando las tareas son de alcance general y de temas innovadores,<\/p>\n
no s\u00f3lo es necesario darlos a conocer y de justicia reconocerlos,<\/p>\n
tambi\u00e9n es fundamental que se divulguen,<\/p>\n
para poder sumar voluntades y as\u00ed potenciar sus resultados.<\/p>\n
Divulgar estas acciones, dignifica no s\u00f3lo a quienes<\/p>\n
los ordenan, proyectan y ejecutan, sino a la Naci\u00f3n, al<\/p>\n
Estado y al Municipio, porque constituyen un excelente<\/p>\n
ejemplo, para quienes tienen el talento, los recursos y voluntad,<\/p>\n
para procurar mayor trascendencia a su trabajo,<\/p>\n
mejorando el de otros.<\/p>\n
De igual manera, la obra constituye un testimonio fidedigno<\/p>\n
que servir\u00e1 de ense\u00f1anza y motivaci\u00f3n a todo<\/p>\n
aquel que sienta un compromiso con la posibilidad de establecer<\/p>\n
nuevos paradigmas dentro de la funci\u00f3n p\u00fablica.<\/p>\n
Una cultura cimentada en trabajo, esfuerzo y valores,<\/p>\n
para beneficio de sus coterr\u00e1neos.<\/p>\n
Adem\u00e1s, muestra a un gobierno sensible que apoya<\/p>\n
proyectos de beneficio general para los habitantes todos:<\/p>\n
de hoy y del ma\u00f1ana. Este es el caso de las obras que<\/p>\n
se han ejecutado en este tiempo, en nuestro Estado.<\/p>\n
El conjunto de las mismas est\u00e1 enfocadas a mejorar el entorno<\/p>\n
de los mexiquenses; en facilitar su vida cotidiana, con<\/p>\n
mejores accesos, calles pavimentadas, equipamiento de<\/p>\n
las \u00e1reas comunes y de las zonas de esparcimiento. En<\/p>\n
concreto, se trata de acciones encaminadas a mejorar la<\/p>\n
calidad de vida de quien convive aqu\u00ed.<\/p>\n
Con varios lugares que son considerados como Pueblos<\/p>\n
M\u00e1gicos a nivel nacional, el Estado est\u00e1 inmerso en varios convenios<\/p>\n
de participaci\u00f3n econ\u00f3mica, donde se pretenden realizar<\/p>\n
obras que permitan incrementar su imagen urbana<\/p>\n
dentro del primer cuadro de su cabecera municipal.<\/p>\n
Obras significativas hechas por la federaci\u00f3n existe por supuesto, el Tren Interurbano M\u00e9xico-Toluca. El problema del traslado a M\u00e9xico, est\u00e1 en proceso de solucionarse pasado ma\u00f1ana. Para miles de personas que van o vienen de su trabajo.<\/p>\n
Hace nueve a\u00f1os ya, se escrib\u00eda esto para el ahora famoso El Insurgente: \u201c \u2026 a finales de 2017 se estar\u00e1 estrenando el Tren eficiente que unir\u00e1<\/p>\n
el Valle de Toluca y la zona poniente del Distrito Federal.<\/p>\n
Este tren, que tendr\u00e1 una longitud de 57.7 kil\u00f3metros<\/p>\n
y cuatro estaciones intermedias: Terminal de Autobuses,<\/p>\n
Metepec\/Aeropuerto, Lerma, Santa Fe, y dos terminales,<\/p>\n
la de Observatorio y la de Zinacantepec, contar\u00e1 con trenes<\/p>\n
el\u00e9ctricos. Su velocidad m\u00e1xima ser\u00e1 de 160 kil\u00f3metros<\/p>\n
por hora y el tiempo de recorrido, de 39 minutos. Se<\/p>\n
estima una demanda de 270 mil pasajeros por d\u00eda, en<\/p>\n
ambos sentidos, con 827 cajones de estacionamiento.<\/p>\n
El ahorro ser\u00e1 de 90 minutos por usuario, reordenar\u00e1<\/p>\n
el flujo vehicular de m\u00e1s de 200 mil veh\u00edculos al d\u00eda y<\/p>\n
reducir\u00e1 significativamente los gastos de mantenimiento<\/p>\n
de la infraestructura de vialidades y a unidades de transporte<\/p>\n
p\u00fablico y privado. Incrementar\u00e1 la seguridad y disminuir\u00e1n<\/p>\n
los accidentes. Generar\u00e1 un promedio de 17 mil<\/p>\n
empleos directos y 35 mil indirectos. Muy importante ser\u00e1<\/p>\n
que disminuir\u00e1n considerablemente las emisiones contaminantes<\/p>\n
en 34,500 toneladas que representan el<\/p>\n
ox\u00edgeno producido por 276 hect\u00e1reas de bosque.<\/p>\n
Desde 2017 era cuando se deb\u00eda inaugurar El Insurgente. Me acabo de subir hace un par de d\u00edas. Primero, me fui a dejar mi carrito, a Zinacantepec. No pude ni de relajo estacionarme. No hab\u00eda ni medio lugar. El de los viejitos, se estaba a penas pintando de azul. No estaba acabado, y no hab\u00eda posibilidad de que puedan ampliar en este momento, ning\u00fan espacio de estacionamiento. No hay espacio. Todos los trabajadores, muy decentes, nos mandaban a Metepec a estacionarnos: \u201c\u2026 all\u00ed si hay un estacionamiento doble\u201d. El tramo desde Zinacantepec hasta Metepec, es bastante largo. Lo que se gasta uno en gasolina, es lo mismo que se ahorra en este tramo del tren. Te cuesta lo mismo desde Zinacantepec. A\u00fan que los amables operarios y vigilantes, son muy atentos, y vigilan a cada instante lo que sucede dentro de ese maravilloso tren que se inaugura, por fin ma\u00f1ana.<\/p>\n
Lo que es sensacional es bajarte en Santa Fe y que all\u00ed mismo te puedas subir, por 7 pesos e ir a cuatro lej\u00edsimos lugares de la Ciudad de M\u00e9xico, que ellos tienen perfectamente articulados. Desde Santa Fe, hasta el Auditorio; o hasta La Bombilla, o hasta lugares en donde te puedes contactar con el resto de la Ciudad. Si eres de la tercera edad, no te cobran absolutamente nada en el cami\u00f3n. Es un ejemplo como para que lo puedan poner en esta Ciudad de Toluca La Bella, la hermosa, la limpia, la buena\u2026 No solo Toluca, pues\u2026 toda la zona urbana de Toluca, Metepec, Zinacantepec, Lerma\u2026<\/p>\n
gildamh@hotmail.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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