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21.01.2026 Ciudad de M\u00e9xico.- La Presidenta de M\u00e9xico Claudia Sheinbaum Pardo anunci\u00f3 que para el presente a\u00f1o 2026 el Programa Nacional de Conservaci\u00f3n de Carreteras y Bacheton contar\u00e1 con una inversi\u00f3n sin precedentes de 50 mil millones de pesos. Esta iniciativa busca la rehabilitaci\u00f3n integral de 18 mil kil\u00f3metros de la Red Carretera Federal mediante trabajos de bacheo y repavimentaci\u00f3n intensiva lo que permitir\u00e1 la generaci\u00f3n de 100 mil empleos directos distribuidos en las cinco regiones que integran el territorio nacional.<\/p>\n
Durante la presentaci\u00f3n oficial realizada en la conferencia matutina denominada Las ma\u00f1aneras del pueblo la Jefa del Ejecutivo Federal explic\u00f3 que este Mega Bacheton es el resultado de un diagn\u00f3stico profundo y una revisi\u00f3n intensiva del estado f\u00edsico de las v\u00edas federales donde se tomaron en cuenta de manera prioritaria las solicitudes y necesidades expresadas por la ciudadan\u00eda. <\/p>\n
La Presidenta Sheinbaum subray\u00f3 la importancia de esta inversi\u00f3n para la movilidad del pais y extendi\u00f3 una invitaci\u00f3n formal a las y los gobernadores as\u00ed como a las autoridades municipales para que se sumen a este esfuerzo destinando una parte de sus recursos locales a la mejora de los caminos en sus respectivas jurisdicciones.<\/p>\n
En el marco de este despliegue de infraestructura la Gobernadora de Veracruz Roc\u00edo Nahle Garc\u00eda destac\u00f3 la trascendencia de estos trabajos para el estado que encabeza al se\u00f1alar que Veracruz se consolida como un eje clave en la infraestructura de M\u00e9xico.<\/p>\n
La mandataria estatal enfatiz\u00f3 que con la modernizaci\u00f3n de tramos estrat\u00e9gicos como Acapulco Veracruz M\u00e9xico Veracruz y Puebla Progreso la entidad logra una mejor conexi\u00f3n con el resto del pais lo que se traduce directamente en un impulso vigoroso para el turismo el comercio y el desarrollo regional.<\/p>\n
“”Veracruz se consolida como un eje clave en la infraestructura de M\u00e9xico Con la modernizaci\u00f3n de tramos estrat\u00e9gicos como Acapulco-Veracruz, M\u00e9xico-Veracruz y Puebla-Progreso, conectamos mejor con el pa\u00eds, impulsando turismo, comercio y desarrollo”.<\/p>\n
Por su parte el titular de la Secretaria de Infraestructura Comunicaciones y Transportes Jesus Antonio Esteva Medina detallo que la intervenci\u00f3n abarcara 18 mil kil\u00f3metros de los cuales el 70 por ciento corresponden a ejes troncales fundamentales para el transito nacional. <\/p>\n
El funcionario inform\u00f3 que para garantizar la eficiencia de estos trabajos en 2026 se adquirir\u00e1n 11 trenes de pavimentaci\u00f3n adicionales que se sumaran a las 20 unidades obtenidas en 2025 permitiendo que cada estado de la republica cuente con equipo propio para realizar tareas de recuperaci\u00f3n fresado y microcarpeta en la Red Carretera Federal Libre de Peaje.<\/p>\n
La estrategia de mantenimiento para 2026 tambi\u00e9n contempla la adquisici\u00f3n de 62 maquinas especializadas para el Bacheton con una inversi\u00f3n de 372 millones de pesos. Este equipamiento permitir\u00e1 realizar recorridos semanales completos por toda la red federal libre de peaje con el objetivo de detectar baches y registrarlos en el Sistema de Informaci\u00f3n y Control de la dependencia para asegurar su reparaci\u00f3n en un tiempo m\u00e1ximo de 72 horas.<\/p>\n
La distribuci\u00f3n de los recursos y las obras se ha organizado bajo un esquema regional donde el Sur Sureste destaca con una inversi\u00f3n de 10 mil 873 millones de pesos para intervenir 3 mil 140 kil\u00f3metros. En esta zona que incluye a Veracruz, Campeche, Chiapas, Oaxaca, Quintana Roo ,Tabasco y Yucat\u00e1n se atender\u00e1n corredores vitales como el Circuito Trans\u00edstmico y la ruta de la Peninsula de Yucatan ademas de las ya mencionadas conexiones hacia Puebla y Acapulco que pasan por territorio veracruzano.<\/p>\n
En la regi\u00f3n Noroeste que comprende estados como Baja California Chihuahua y Sonora se destinaran 8 mil 659 millones de pesos para mejorar corredores como el del Pac\u00edfico y M\u00e9xico Nogales. En la regi\u00f3n Noreste integrada por Coahuila Nuevo Laredo y San Luis Potos\u00ed entre otros la inversi\u00f3n ser\u00e1 de 7 mil 113 millones de pesos cubriendo rutas esenciales como Veracruz Monterrey y el corredor Golfo de M\u00e9xico Huasteca.<\/p>\n
Para el Centro Occidente que abarca Aguascalientes -Jalisco -Michoac\u00e1n y Quer\u00e9taro se han presupuestado 7 mil 300 millones de pesos para atender ejes como Manzanillo Tampico y la zona del Baj\u00edo. Finalmente en la regi\u00f3n Centro que agrupa al Estado de M\u00e9xico, Guerrero, Hidalgo, Morelos ,Puebla y Tlaxcala la inversi\u00f3n alcanzar\u00e1 los 7 mil 243 millones de pesos centr\u00e1ndose en rutas de alta demanda como Acapulco Tuxpan y el corredor del Altiplano.<\/p>\n
Este ambicioso plan de infraestructura busca no solo revertir el deterioro de las vialidades federales sino tambi\u00e9n establecer un sistema de mantenimiento preventivo y correctivo que sea sostenible a largo plazo apoyado en tecnolog\u00eda de punta y una estrecha colaboraci\u00f3n entre los distintos \u00f3rdenes de gobierno para garantizar la seguridad y eficiencia en los traslados de personas y mercanc\u00edas por todo M\u00e9xico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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