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\/Yamiri Rodr\u00edguez Madrid \/<\/p>\n
Hace unos d\u00edas, la gobernadora Roc\u00edo Nahle Garc\u00eda comparti\u00f3 en sus redes sociales un video en el que muestra c\u00f3mo est\u00e1n operando los reci\u00e9n adquiridos camiones Ul\u00faa en el Puerto de Veracruz e inform\u00f3 que se siguen capacitando choferes para integrar m\u00e1s unidades a la circulaci\u00f3n.<\/p>\n
El pasado 31 de octubre se inform\u00f3 que en esta primera etapa se pusieron en circulaci\u00f3n 102 unidades h\u00edbridas y Euro 6; para la zona conurbada en rutas como Vargas, Boca del R\u00edo\u2013Penacho, Lagos 121\u2013Plaza Am\u00e9ricas, Lagos 121\u2013Centro, Lomas 4, Carranza, Robles, Costera\u2013Bulevar, Dorado\u2013Am\u00e9ricas y Dorado.<\/p>\n
En la segunda etapa funcionar\u00e1n para Coatzacoalcos y Xalapa, donde ya empez\u00f3 la fase piloto que terminar\u00e1 el 11 de diciembre; en el sur operar\u00e1 bajo el nombre Quetzalli, mientras que en la capital del estado se adaptar\u00e1n unidades espec\u00edficas para su topograf\u00eda y demanda. Tambi\u00e9n comenzar\u00e1 a funcionar el sistema de pago electr\u00f3nico mediante tarjetas, como ya opera en otros estados.<\/p>\n
Claro, para modernizar el transporte p\u00fablico se necesitan recursos millonarios para renovar todo el parque, pero tambi\u00e9n un cambio de chip en los usuarios; desde convencerlos en pagar con una tarjeta de prepago y no con la morralla, hasta cuidar las nuevas unidades, dado el nivel de equipamiento que traen. En otros estados, como Quer\u00e9taro, donde ya operan con el prepago, fue necesario meter socializadores que les explicaran a los usuarios d\u00f3nde y c\u00f3mo recargar las tarjetas, sus ventajas y hasta las rutas, un trabajo que dur\u00f3 meses.<\/p>\n
Por supuesto se necesita tambi\u00e9n, como se est\u00e1 haciendo, mayor capacitaci\u00f3n a los operadores, pues de nada servir\u00e1 tener unidades tan modernas, si van a ir echando carreras entre ellos o si van a tener un mal trato con los usuarios, como pasa con muchos choferes en el Puerto y en Coatzacoalcos.<\/p>\n
Es decir, la modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico es un proceso complejo que no termina con la compra de nuevas unidades; es gradual e implica a todos, pero era urgente entrarle a este toro por los cuernos -o al pulpo por los tent\u00e1culos-, pues era una asignatura pendiente, m\u00e1s en una zona como el Puerto, donde el transporte es tambi\u00e9n una cara para el turismo.<\/p>\n
@YamiriRodriguez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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