{"id":481617,"date":"2025-06-18T06:50:58","date_gmt":"2025-06-18T12:50:58","guid":{"rendered":"https:\/\/billieparkernoticias.com\/?p=481617"},"modified":"2025-06-18T06:50:58","modified_gmt":"2025-06-18T12:50:58","slug":"obras-carreteras-e-hidraulicas-desafio-ante-ciclones-y-huracanes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fronteraveracruz.com\/?p=481617","title":{"rendered":"OBRAS CARRETERAS E HIDR\u00c1ULICAS; DESAF\u00cdO ANTE CICLONES Y HURACANES"},"content":{"rendered":"<p>*CAF\u00c9 DE MA\u00d1ANA .<\/p>\n<p>\/ Por Jos\u00e9 Luis Enr\u00edquez Ambell \/<\/p>\n<p>En \u00e9poca de lluvias, ciclones tropicales en sus categor\u00edas de depresi\u00f3n tropical, tormenta tropical y hurac\u00e1n (ciclones intensos) y frentes fr\u00edos, en el territorio veracruzano, las obras hidr\u00e1ulicas y carreteras enfrentan pruebas y hasta desaf\u00edos a veces muy severos para las autoridades que impactan en la poblaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Las obras hidr\u00e1ulicas relativas a los sistemas de drenaje y presas, est\u00e1n sujetas al aumento en t\u00e9rminos de capacidades, al flujo de agua para evitar las inundaciones y as\u00ed proteger la infraestructura existente, y que muchas veces es poco \u00f3ptima.<\/p>\n<p>Por otro lado, las carreteras, suelen verse afectadas por la lluvia,- de por si hay grandes tramos de la red no en el mejor estado,- y a lo que se le suman deslizamientos, hundimientos y p\u00e9rdida de adherencia del asfalto, pues es un secreto a voces que el mantenimiento y la conservaci\u00f3n no son conceptos de obra en lo carretero que gocen de la mejor salud, y esa poca o nula constancia de trabajos aumenta la inseguridad vial.<\/p>\n<p>En materia de obras hidr\u00e1ulicas, los sistemas de drenaje, pueden sufrir sobrecargas y con ello aumentar riesgos de inundaciones igual en zonas urbanas como rurales. Y es que en forma coloquial debemos entender que las obras e infraestructura hidr\u00e1ulica, como los canales, tuber\u00edas y sistemas de bombeo, no siempre estan dise\u00f1adas y mantenidas para evacuar el agua de manera eficiente, y sobre todo con excesos en escurrimientos. De ah\u00ed que las presas y embalses resultan estructuras de una gran importancia para regular el flujo de agua y prevenir inundaciones.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, las lluvias severas y torrenciales ocasiona. emocion en laderas, m\u00e1rgenes de los r\u00edos, afectan la estabilidad en las carreteras y m\u00e1s as a\u00fan, de no contar o tener muros de contenci\u00f3n sin condiciones seguras, e incluso de no contar con sistemas de revegetaci\u00f3n, que alivie y mitige el problema por lluvias.<\/p>\n<p>Ahora bien, por cuanto hace a las carreteras y el pavimento &#8211; sus calidades no andan en el mejor ranking &#8211; pues contienen grietas, baches y otros da\u00f1os que afloran no contener mejor resistencia ante las lluvias. Y en ese orden, su sistema de drenaje &#8211; vemos lagunas o espejos de agua sobre el pavimento &#8211; no ayuda a evitar el acumulamiento de agua que causa los deslizamientos, hundimientos y accidentes.<\/p>\n<p>Y todo eso, sin descontar que de no existir una se\u00f1alizaci\u00f3n plena hace m\u00e1s inseguras a las carreteras, pues las condiciones clim\u00e1ticas de por si ponen a prueba a los conductores ante posibles peligros.<\/p>\n<p>Las lluvias ponen a prueba las obras hidr\u00e1ulicas como a las carreteras, como a los servidores p\u00fablicos y constructores de esos trabajos.<\/p>\n<p>DE SOBREMESA<\/p>\n<p>Otro de los problemas de la \u00e9poca, es el de los movimientos de ladera, que han resultado en recientes tiempos de las gravitaciones de los suelos y rocas que han venido causando no solo da\u00f1os materiales sino, al mismo tiempo p\u00e9rdida de vidas humanas.<\/p>\n<p>Estos procesos erosivos que han provocado la extensi\u00f3n de los hechos destructivos en varias regiones de Veracruz, como consecuencia del cambio clim\u00e1tico, dan lugar a movimientos del terreno a trav\u00e9s de diversas caracter\u00edsticas, magnitud y velocidad, ligados a fen\u00f3menos; el ni\u00f1o y la ni\u00f1a.<\/p>\n<p>Y aqu\u00ed, las \u00e1reas de Desarrollo Urbano de los municipios tienen responsabilidad, por cuanto hace a zonas urbanas y semi urbanas.<\/p>\n<p>UN CAF\u00c9 LECHERO LIGHT<\/p>\n<p>El da\u00f1o y afectaciones por los permisos para cambio de uso de suelo y alteraciones al terreno natural de predios e inmuebles dentro y fuera de las ciudades que suelen otorgar autoridades de los ayuntamientos, favorecen a movimientos de ladera y deslizamientos de la tierra al permitir construcciones sobre \u00e1reas elevadas y mont\u00edculos (ejemplo: Xalapa 2000), en la capital del estado.<\/p>\n<p>UN CAF\u00c9 DE OLLA DE BARRO<\/p>\n<p>Salvaguardar la integridad f\u00edsica de todas las personas y sus bienes nunca estar\u00e1 de m\u00e1s.<\/p>\n<p>UN CAF\u00c9 CON PILONCILLO<\/p>\n<p>Las lluvias generaron da\u00f1os en un muro de contenci\u00f3n que se ubica en la colonia 21 de Marzo en Xalapa, afortunadamente, sin reporte de personas lesionadas. Y oportunamente el alcalde Alberto Islas inform\u00f3 que la empresa constructora reparar\u00e1 esas afectaciones materiales pues adem\u00e1s existe fianza de garant\u00eda que lo soporta.<\/p>\n<p>Lo cierto tambi\u00e9n es que hay sitios del suelo que es inestable por las laderas que como esa tienen pendientes de 45\u00b0 y quiz\u00e1 con alg\u00fan mal trabajo de ingenier\u00eda obligar\u00eda a reponer la obra completa, pues no se tendr\u00eda que remediar en partes o parcialmente.<\/p>\n<p>\u00a1ES CUANTO!<\/p>\n<p>enriquezambell@gmail.com<br \/>\nenamjl62@gmail.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>*CAF\u00c9 DE MA\u00d1ANA . \/ Por Jos\u00e9 Luis Enr\u00edquez Ambell \/ En \u00e9poca de lluvias, ciclones tropicales en sus categor\u00edas de depresi\u00f3n tropical, tormenta tropical y hurac\u00e1n (ciclones intensos) y frentes fr\u00edos, en el territorio veracruzano, las obras hidr\u00e1ulicas y carreteras enfrentan pruebas y hasta desaf\u00edos a veces muy severos para las autoridades que impactan&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":429459,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[131,114,18],"tags":[],"class_list":["post-481617","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-por-jose-luis-enriquez-ambell","category-ellos-columnistas","category-noticias-de-ultima-hora"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>OBRAS CARRETERAS E HIDR\u00c1ULICAS; 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