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\/Mario Maldonado \/<\/p>\n
Este lunes Rafael Mar\u00edn Mollinedo se convertir\u00e1, oficialmente, en el nuevo titular de la Agencia Nacional de Aduanas de M\u00e9xico. Entre jueves y viernes, el funcionario tuvo reuniones con los secretarios de la Defensa y la Marina, la Secretar\u00eda de Hacienda y Gobernaci\u00f3n, as\u00ed como con el actual director de la ANAM, el general Andre Georges Foullon, para acelerar la transici\u00f3n.<\/p>\n
En realidad se trata del regreso del tabasque\u00f1o a este cargo, donde permaneci\u00f3 por seis meses (diciembre del 2022 a junio del 2023) durante el gobierno de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador. Luego se convirti\u00f3 en embajador de M\u00e9xico ante la Organizaci\u00f3n Mundial de Comercio. Las dudas sobre su salida fueron muchas: amenazas del crimen organizado y la imposibilidad de poder combatir a las mafias enquistadas en todas las aduanas del pa\u00eds.<\/p>\n
Y ahora, el regreso del tambi\u00e9n exdirector general del Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec y extitular de la Autoridad Federal para el Desarrollo de las Zonas Econ\u00f3micas Especiales ha vuelto a levantar la ceja de muchos. \u00bfFue una solicitud de su gran amigo, L\u00f3pez Obrador?, \u00bfregresa a terminar el proyecto que dej\u00f3 inconcluso el sexenio pasado?, \u00bfes una imposici\u00f3n de los hijos del expresidente, con quienes tiene una estrecha relaci\u00f3n?<\/p>\n
Mar\u00edn Mollinedo es un tabasque\u00f1o que se avecind\u00f3 en Canc\u00fan, Quintana Roo, pero que nunca perdi\u00f3 contacto con L\u00f3pez Obrador y su familia. Es primo de Nicol\u00e1s Mollinedo Bastar o \u201cNico\u201d, el chofer de lujo que a principios del milenio conduc\u00eda el Tsuru del entonces jefe de Gobierno del Distrito Federal y que percib\u00eda un sueldo superior a los 60 mil pesos.<\/p>\n
En aquellos tiempos, Rafael Mar\u00edn se desempe\u00f1aba como director general de Servicios Urbanos en la Secretar\u00eda de Obras y Servicios del Distrito Federal; despu\u00e9s como director general de la Red de Transporte de Pasajeros de la Secretar\u00eda de Transporte y Vialidad.<\/p>\n
Para finales de 2021, Mar\u00edn Mollinedo sonaba como la apuesta de AMLO para asumir la candidatura de Morena al gobierno de Quintana Roo. No obstante, pes\u00f3 m\u00e1s la amistad y operaci\u00f3n del empresario Gast\u00f3n Alegre, due\u00f1o de Radio Turquesa, donde la actual gobernadora del estado, Mara Lezama, se encumbr\u00f3 como locutora y desde donde salt\u00f3 a las grandes ligas de la pol\u00edtica quintanarroense.<\/p>\n
Esa es precisamente otra de las inc\u00f3gnitas sobre el regreso de Mar\u00edn Mollinedo a la administraci\u00f3n p\u00fablica, en uno de los cargos m\u00e1s estrat\u00e9gicos y con m\u00e1s retos. Quienes lo conocen aseguran que su retorno de Ginebra, Suiza, al pa\u00eds no solo es para dar un golpe de tim\u00f3n en el control y manejo de las aduanas, sino para posicionarse hacia la candidatura a la gubernatura de Quintana Roo en 2027.<\/p>\n
Sea como sea, Mar\u00edn Mollinedo enfrentar\u00e1 una dura batalla al frente de la ANAM. En principio, con la Defensa y la Marina, las dependencias que operan y administran las 50 aduanas terrestres y mar\u00edtimas donde se recauda m\u00e1s de 1 bill\u00f3n de pesos al a\u00f1o, pese al contrabando, el huachicol fiscal y la corrupci\u00f3n rampante que imperan.<\/p>\n
Por otro lado, el proyecto de la presidenta Claudia Sheinbaum para lograr las metas de recaudaci\u00f3n de su sexenio est\u00e1 fincado en las aduanas, toda vez que la posibilidad de hacer una reforma fiscal se ve cada vez m\u00e1s lejana en el contexto de la incertidumbre global y nacional, por los embates de Estados Unidos y las reformas constitucionales en M\u00e9xico.<\/p>\n
La meta de Sheinbaum es que las aduanas aporten unos 500 mil millones adicionales para llegar a una recaudaci\u00f3n de 1.5 billones de pesos. Con Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, los ingresos fiscales v\u00eda el comercio exterior se habr\u00edan incrementado a los 1.25 billones y la idea ahora es sumar otros 250 mil millones de pesos para llegar a los 1.5 billones.<\/p>\n
Sin embargo, los n\u00fameros no coinciden con los de la Agencia Nacional de Aduanas M\u00e9xico, que en sus registros del sexenio pasado report\u00f3 niveles anuales de recaudaci\u00f3n que no rebasan los 900 mil millones de pesos.<\/p>\n
As\u00ed que, en medio de las amenazas arancelarias de Donald Trump, el supuesto combate a la pirater\u00eda y el contrabando, as\u00ed como al trasiego de drogas y armas, se da el cambio de mando en la agencia encargada de la vigilancia y operaci\u00f3n de las aduanas del pa\u00eds, las cuales, sin embargo, son responsabilidad directa de la Defensa y la Marina, dependencias que no han podido con el enorme paquete de combatir la corrupci\u00f3n, el huachicol y los otros delitos que se cometen todos los d\u00edas y a todas la horas en las poros\u00edsimas aduanas del pa\u00eds.<\/p>\n
Posdata 1<\/p>\n
El retorno de Mar\u00edn Mollinedo a la ANAM pone fin a una disputa en la que se hab\u00edan enfrascado el general Ricardo Trevilla, titular de la Defensa Nacional, y el almirante Raymundo Morales, de la Semar, quienes pugnaban porque se quedara en ese puesto alg\u00fan integrante de sus respectivas dependencias.<\/p>\n
Posdata 2<\/p>\n
Si bien la ANAM no tiene el control real y operaci\u00f3n de las aduanas, Rafael Mar\u00edn tendr\u00e1 la posibilidad de manejar los contratos administrativos por m\u00e1s de 2 mil millones de pesos anuales en servicios de mantenimiento, limpieza, salud, recreaci\u00f3n o alimentaci\u00f3n para los empleados del sector aduanero. Tambi\u00e9n influir\u00e1 en nombramientos de civiles en cargos de importancia, algunos incluso fundamentales para garantizar el paso de las mercanc\u00edas; por ejemplo, los directores de la aduanas del pa\u00eds por donde deber\u00eda comenzar la limpia.<\/p>\n
Posdata 3<\/p>\n
En Birmex, que dirige Iv\u00e1n de Jes\u00fas Olmos, siguen dando bandazos para cubrir con los medicamentos que se requieren en las unidades m\u00e9dicas del pa\u00eds, las cuales ya registran el mayor desabasto de f\u00e1rmacos que se ha tenido en los \u00faltimos 20 a\u00f1os.<\/p>\n
En d\u00edas recientes, y a petici\u00f3n del subsecretario de Salud, Eduardo Clark, se decidi\u00f3 asignar un contrato para comprar 3.7 millones de piezas del medicamento para diabetes sitagliptina a la firma originaria de la India, Amarox Pharma. Cada pieza del f\u00e1rmaco se consigui\u00f3 a un precio de 121 pesos, pero la compa\u00f1\u00eda a la que se asign\u00f3 el contrato no tiene el producto en existencia, por lo que ser\u00e1 pr\u00e1cticamente imposible de entregar.<\/p>\n
Esta ser\u00eda la segunda ocasi\u00f3n que se presenta un incumplimiento en este contrato; previamente se hab\u00eda asignado al laboratorio Proveglia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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