*Prosa aprisa.<\/p>\n
\/Arturo Reyes Isidoro\/<\/p>\n
El domingo pasado, en el acto que encabez\u00f3 el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador en Sayula de Alem\u00e1n para \u201cinaugurar la construcci\u00f3n y modernizaci\u00f3n\u201d de la carretera Acayucan, Veracruz-La Ventosa, Oaxaca, hubo un detalle que a casi todos se les escap\u00f3: nunca lleg\u00f3 el gobernador de Oaxaca, Salom\u00f3n Jara Cruz, por lo que, de la forma m\u00e1s discreta posible, retiraron su silla del pres\u00eddium.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 pas\u00f3, por qu\u00e9 no lleg\u00f3? La \u00fanica explicaci\u00f3n posible es que no se prest\u00f3 a la mascarada oficial de la \u201cinauguraci\u00f3n\u201d de una obra inexistente y prefiri\u00f3 desairar la invitaci\u00f3n de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, ambos del mismo partido pol\u00edtico.<\/p>\n
\u00bfPor qu\u00e9 en cambio s\u00ed estuvieron sus colegas de Veracruz, Cuitl\u00e1huac Garc\u00eda Jim\u00e9nez, saliente, y Roc\u00edo Nahle, entrante? Porque era y es obligada su incondicionalidad con quien les dio poder, porque eran los anfitriones, y porque haber ignorado a su mes\u00edas les pod\u00eda haber costado reclamos, reproches y represalias hasta el congelamiento pol\u00edtico tanto de Andr\u00e9s Manuel, quien ya se va en menos de dos meses, como de su sustituta Claudia Sheinbaum.<\/p>\n
El periodista Jos\u00e9 Luis Ortega Vidal, compa\u00f1ero respetado, estimado y querido por el gremio, adem\u00e1s por su seriedad, profesionalismo y ejercicio del periodismo de investigaci\u00f3n, con base en Acayucan, denunci\u00f3 con detalles en su columna Claroscuros que entre Sayula de Alem\u00e1n, en Veracruz, y Palomares, municipio de Mat\u00edas Romero, en Oaxaca, los puntos m\u00e1s cercanos entre uno y otro estado, separados por 93 kil\u00f3metros, \u201cno hay huellas de una nueva construcci\u00f3n ni modernizaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Para \u00e9l: \u201cAlguien enga\u00f1\u00f3 al presidente L\u00f3pez Obrador y el autor de tal acci\u00f3n debe ser investigado y castigado. S\u00f3lo as\u00ed se explica que el jefe del ejecutivo haya expuesto un discurso por m\u00e1s de cuarenta minutos, reiterando su pol\u00edtica sexenal de no robar, no mentir, no enga\u00f1ar al pueblo, al tiempo de inaugurar una obra multimillonaria (9 mil 073 millones de pesos de inversi\u00f3n se manejaron) y sin concluir\u201d.<\/p>\n
\u00bfEs que de veras alguien enga\u00f1\u00f3 a L\u00f3pez Obrador, cuando \u00e9l mismo dijo en octubre de 2019, de gira por Chihuahua: \u201cPorque nada de que el presidente no sabe\u2026 mentira, el presidente se entera de todo? \u00bfAlguien cree que el domingo inaugur\u00f3 una \u201cobra\u201d a ciegas?<\/p>\n
Mentir es una de sus caracter\u00edsticas, y tambi\u00e9n como gobernante inaugurar obras inconclusas, como el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles, la refiner\u00eda de Dos Bocas y el Tren Maya, sus obras emblem\u00e1ticas, aunque en el caso de la nueva carretera Acayucan-La Ventosa, su construcci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n ni siquiera existen y lo \u00fanico construido es el libramiento de Sayula de Alem\u00e1n, pero resulta que \u00a1ya lo hab\u00edan inaugurado el 21 de febrero pasado!<\/p>\n
En aquella fecha, la propia Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) dio cuenta del hecho a trav\u00e9s de su comunicado 004. La inauguraci\u00f3n la hizo el subsecretario de Infraestructura, Jes\u00fas Felipe Verdugo L\u00f3pez, y se dijo que la obra ten\u00eda una extensi\u00f3n total de 6.4 kil\u00f3metros. Su construcci\u00f3n se hab\u00eda iniciado en noviembre de 2022. La inversi\u00f3n fue por 668 millones de pesos.<\/p>\n
L\u00f3pez Obrador, pues, y compa\u00f1\u00eda hicieron un refrito de esa obra y la vendieron como nueva. \u00bfPor qu\u00e9 el presidente no realiz\u00f3 el acto en el estado de Oaxaca donde est\u00e1 la mayor parte del tramo que supuestamente fue construido y rehabilitado? \u00bfPor qu\u00e9 no junto con el gobernador de aquella entidad recorri\u00f3 un tramo de la supuesta nueva v\u00eda de comunicaci\u00f3n a manera de inauguraci\u00f3n? Porque todo fue puro cuento.<\/p>\n
\u201cVaya, ni siquiera se han atendido los baches que cada temporada de lluvias aparecen y se incrementan, en el caso de no recibir la atenci\u00f3n adecuada\u201d, apunt\u00f3 el periodista sobre el tramo en cuesti\u00f3n.<\/p>\n
En el acto del domingo en Sayula, el titular de la SICT, Jorge Nu\u00f1o Lara, al hablar ante el presidente presumi\u00f3: \u201cLa modernizaci\u00f3n de esta enorme carretera involucr\u00f3 poco menos de 200 kil\u00f3metros, seis puentes, 16 entronques, 15 pasos vehiculares y tres libramientos, con una inversi\u00f3n de poco m\u00e1s de nueve mil millones de pesos, que beneficia a 11 municipios en los estados de Veracruz y Oaxaca\u201d.<\/p>\n
Pero curiosamente su dependencia no manej\u00f3 ning\u00fan bolet\u00edn de prensa sobre el tema y en cambi\u00f3 si circul\u00f3 el de la inauguraci\u00f3n del camino pavimentado Minatitl\u00e1n-Hidalgotitl\u00e1n, del que incluso se publicaron fotograf\u00edas.<\/p>\n
Yo le doy el cr\u00e9dito a mi compa\u00f1ero Jos\u00e9 Luis Ortega Vidal y no cambiar\u00e9 de opini\u00f3n a menos que me demuestren que existe la obra que se \u201cinaugur\u00f3\u201d.<\/p>\n
\u00bfPor qu\u00e9 el gobierno no hace efectivas las fianzas por las malas carreteras?<\/p>\n
El senador electo Manuel Huerta, en defensa de los intereses de los recursos de los veracruzanos, ha venido denunciando el trabajo chamb\u00f3n que hicieron las empresas que construyeron o rehabilitaron carreteras en el estado con recursos federales.<\/p>\n
Viajero frecuente por todo el territorio estatal da testimonio del desastre en que est\u00e1n convertidas las v\u00edas de comunicaci\u00f3n de gran parte de Veracruz y demanda investigar, que se hagan auditor\u00edas, habla de posibles fraudes y hasta de actos de corrupci\u00f3n.<\/p>\n
Quien denuncia no es ning\u00fan integrante de la oposici\u00f3n ni alguien de la prensa cr\u00edtica, es un militante distinguido de Morena de quien, me imagino, ninguna autoridad puede dudar ni acusar que tiene alg\u00fan inter\u00e9s pol\u00edtico pues acaba de ganar un esca\u00f1o para el Senado.<\/p>\n
Demanda la intervenci\u00f3n del gobernador Cuitl\u00e1huac Garc\u00eda y alerta a la gobernadora electa Roc\u00edo Nahle, incluso pide la intervenci\u00f3n de los diputados federales, pero el directamente implicado es el Ejecutivo del estado. <\/p>\n
La gran pregunta es por qu\u00e9 el gobernador no reacciona y anuncia que har\u00e1 efectivas las fianzas que al contratar toda obra las empresas depositan para garantizar la calidad de los trabajos y el buen uso de los recursos de los veracruzanos, \u00bfpor qu\u00e9?<\/p>\n
\u00bfEs que acaso se asignaron en forma directa a empresas de cuates, socios, c\u00f3mplices, familiares, compadres, se les pidi\u00f3 moche y de ribete ni siquiera se les exigi\u00f3 una fianza? \u00bfPor eso la mayor\u00eda, casi todas las obras no se licitaron? \u00bfEn d\u00f3nde estaban los contralores que deb\u00edan vigilar el avance, la calidad y el acabado de las obras?<\/p>\n
Es de desearse que Manuel Huerta no baje la guardia en su reclamo y si es posible lo plantee ante la propia presidenta, ya casi electa, Claudia Sheinbaum. Como delegado de Bienestar siempre habl\u00f3 de la defensa de los intereses del pueblo, ya est\u00e1 actuando en consecuencia pero debe llegar hasta las \u00faltimas consecuencias.<\/p>\n
Y Nahle anuncia infraestructura carretera de primer nivel <\/p>\n
Ayer, la gobernadora electa Roc\u00edo Nahle anunci\u00f3 una gran infraestructura carretera, \u201cde primer nivel\u201d, luego de reunirse con Claudia Sheinbaum, el secretario de Hacienda, Rogelio Ram\u00edrez de la O, y el nuevo secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jes\u00fas Antonio Esteva. Dijo que revisaron los proyectos para el norte del estado y que ma\u00f1ana jueves ver\u00e1n los de las zonas centro y sur.<\/p>\n
En concreto cit\u00f3 la ampliaci\u00f3n de la carretera del puente Coatzacoalcos I hacia Nanchital, la ampliaci\u00f3n del puente Boca del R\u00edo-Alvarado, el distribuidor vial de acceso al recinto portuario de Veracruz y el libramiento de C\u00f3rdoba-Orizaba, as\u00ed como el tramo Laguna Verde-El Viej\u00f3n, en la carretera costera. A la reuni\u00f3n asistieron otros gobernadores del pa\u00eds.<\/p>\n
Aniversario luctuoso del maestro Carlos Brito<\/p>\n
Este mi\u00e9rcoles 7 de agosto se cumple el primer a\u00f1o del fallecimiento del maestro Carlos Brito, un referente de la mejor \u00e9poca del PRI en Veracruz y mecenas de muchos pol\u00edticos que todav\u00eda se mantienen activos. Destac\u00f3 tanto en cargos administrativos de gobierno como de elecci\u00f3n popular. Descanse en paz. Mi abrazo para su hija Noem\u00ed.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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