Peniley Ram\u00edrez. <\/p>\n
El avi\u00f3n real que llev\u00f3 a Joaqu\u00edn Guzm\u00e1n e Ismael “El Mayo” Zambada hacia Estados Unidos sali\u00f3 de Culiac\u00e1n, Sinaloa, no de Sonora. Al menos, esa versi\u00f3n tiene hasta ahora el FBI. Menos de 15 minutos despu\u00e9s de despegar, Guzm\u00e1n se comunic\u00f3 con su contacto en Estados Unidos. Le dijo que iba en camino al aeropuerto Do\u00f1a Ana en Nuevo M\u00e9xico y que llevaba al “Mayo” con \u00e9l. El hijo del “Chapo” pag\u00f3 por los gastos del vuelo en el avi\u00f3n Beechcraft King Air “propiedad de Guzm\u00e1n”, incluido el piloto. Cuando la aeronave cruz\u00f3 al espacio a\u00e9reo de EU, de acuerdo con una fuente confidencial, las autoridades estadounidenses ya sab\u00edan que se trataba de Guzm\u00e1n, no de un intruso o un terrorista.<\/p>\n
En Sinaloa, oficialmente, las autoridades mexicanas no han hallado registro del vuelo, ni siquiera del avi\u00f3n. Lo m\u00e1s cercano que he podido rastrear, gracias a pilotos que trabajan en la zona, es que unos d\u00edas antes un avi\u00f3n del mismo modelo y pintado igual aterriz\u00f3 en la pista El Zorrillo, cerca del municipio de Guadalupe y Calvo, en Chihuahua. Conozco esa pista porque he aterrizado all\u00ed en alguno de mis viajes de investigaci\u00f3n. Es una pista bajo control de la Sedena, como se ve en los logotipos del video que obtuve del aterrizaje de unos d\u00edas antes.
\n Esa pista es una entrada a\u00e9rea importante que conecta vuelos legales entre algunos sitios de Chihuahua y Sinaloa con las zonas m\u00e1s intrincadas del Tri\u00e1ngulo Dorado. Muchas personas que evitan horas de carreteras peligrosas e intrincadas llegan a El Zorrillo v\u00eda a\u00e9rea. En mi reporter\u00eda, tambi\u00e9n all\u00ed encontr\u00e9 que a veces aterrizan o despegan vuelos ilegales, de los que no hay registro, o aviones sin documentos, con matr\u00edculas tapadas o cambiadas.<\/p>\n
Es dif\u00edcil saber si el mismo avi\u00f3n que estaba en El Zorrillo unos d\u00edas antes es el que llev\u00f3 a Guzm\u00e1n y “El Mayo” de Sinaloa a Nuevo M\u00e9xico el 25 de julio. Primero, porque en el video de unos d\u00edas antes se observa que el avi\u00f3n pudo aterrizar en El Zorrillo con la matr\u00edcula tapada, una violaci\u00f3n a las normas aeron\u00e1uticas. Y segundo, porque el d\u00eda del vuelo del “Mayo”, el avi\u00f3n vol\u00f3 a EU con una matr\u00edcula duplicada.<\/p>\n
En los videos y fotograf\u00edas del avi\u00f3n en Nuevo M\u00e9xico, despu\u00e9s de los arrestos del “Mayo” y Guzm\u00e1n, se ve que la matr\u00edcula del Beechcraft King Air es la N287KA. Esta es la misma matr\u00edcula que ten\u00eda otro avi\u00f3n, m\u00e1s peque\u00f1o, que ese mismo d\u00eda estaba volando entre Sierra Blanca y Abilene, en Texas, y que unos d\u00edas antes estuvo en Brasil.<\/p>\n
Las reglas aeron\u00e1uticas indican que los aviones deben tener sus matr\u00edculas pintadas. Pero el avi\u00f3n que lleg\u00f3 a Nuevo M\u00e9xico no la ten\u00eda pintada, sino puesta con vinilo adhesivo. Consult\u00e9 registros aeron\u00e1uticos y tuve acceso a informaci\u00f3n de gobierno en M\u00e9xico y EU. El avi\u00f3n con la verdadera matr\u00edcula N287KA, ese d\u00eda, volaba en efecto en Texas. No hab\u00eda estado en M\u00e9xico desde febrero, cuando vol\u00f3 entre Puerto Vallarta y Nuevo Laredo.<\/p>\n
Luego, obtuve el n\u00famero de serie del avi\u00f3n que lleg\u00f3 a Nuevo M\u00e9xico. Y con ello, rastre\u00e9 su historial en registros p\u00fablicos. Hasta 2013, un avi\u00f3n con ese mismo n\u00famero de serie volaba con una matr\u00edcula estadounidense. Ese a\u00f1o, se vendi\u00f3 a una empresa financiera mexicana. Se le asign\u00f3 una matr\u00edcula mexicana. Durante estos a\u00f1os, seg\u00fan registros p\u00fablicos, el avi\u00f3n ha sido propiedad de esa empresa, y ha tenido como su aeropuerto principal el de Xalapa, Veracruz. Al menos, as\u00ed estaba en el registro m\u00e1s reciente que hall\u00e9, de septiembre de 2023. Incluso, ese avi\u00f3n estuvo bajo una investigaci\u00f3n del Instituto Nacional Electoral sobre uso de aeronaves en Veracruz. Este n\u00famero de serie en particular estaba relacionado con una empresa, con domicilio en Coatzacoalcos, que facilit\u00f3 aviones a pol\u00edticos del PRI. En las fotos de los aviones, el que lleg\u00f3 a Nuevo M\u00e9xico y el domiciliado en Xalapa, se ven algunas diferencias, aunque tienen el mismo n\u00famero de serie. Las autoridades no han podido explicar tampoco esto.<\/p>\n
Ahora, las autoridades mexicanas tratan de indagar c\u00f3mo ocurri\u00f3 el vuelo a Nuevo M\u00e9xico, cu\u00e1l era el historial de ese avi\u00f3n y c\u00f3mo lleg\u00f3 a ser utilizado por Guzm\u00e1n y Zambada. La investigaci\u00f3n refleja un problema mayor que las autoridades no han explicado: c\u00f3mo el narcotr\u00e1fico puede utilizar aviones comerciales, registrados oficialmente, y otros con matr\u00edculas tapadas, duplicadas, sin plan de vuelo.<\/p>\n
@peniley_ramirez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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