*Peniley Ram\u00edrez<\/p>\n
Larry Curtis Parker es un hombre de negocios que vive en Nuevo M\u00e9xico. Tiene una compa\u00f1\u00eda de asfalto y una pasi\u00f3n: cazar en M\u00e9xico. Suele volar entre Nuevo M\u00e9xico y Sonora a bordo de su Cessna 205, matr\u00edcula N8454Z. Uno de esos viajes ocurri\u00f3 este jueves, el mismo d\u00eda cuando, en otro avi\u00f3n, Joaqu\u00edn Guzm\u00e1n L\u00f3pez e Ismael “El Mayo” Zambada abordaban un vuelo hacia El Paso, donde el FBI los arrest\u00f3.<\/p>\n
Parker me dijo que \u00e9l, en cambio, estaba en Sonora para hacer unos tr\u00e1mites y tuvo un par de reuniones. En la ma\u00f1ana del jueves, subi\u00f3 a su Cessna y vol\u00f3 de regreso a casa. El d\u00eda transcurri\u00f3 sin contratiempos, pero en la noche, vio que alguien hab\u00eda posteado una noticia sobre el arresto del “Mayo” Zambada y Guzm\u00e1n, con la foto de otro avi\u00f3n y la matr\u00edcula del suyo.<\/p>\n
Ayer en la ma\u00f1ana, la cosa empeor\u00f3, cuando la secretaria de Seguridad Ciudadana, Rosa Icela Rodr\u00edguez, dijo en Palacio Nacional que “a las 7:55 el vuelo sale de la ciudad de Hermosillo y llega a las 10:19 este aterrizaje en el aeropuerto de Santa Teresa. Decir (sic) que se trat\u00f3 una avioneta tipo Cessna 205 en donde se traslad\u00f3 este piloto”. Y mencion\u00f3 espec\u00edficamente un nombre: “El plan de vuelo indica un piloto a bordo de nombre Larry Curtis Parker, con la licencia respectiva”.<\/p>\n
En Nuevo M\u00e9xico, Parker comenz\u00f3 a recibir llamadas de periodistas pregunt\u00e1ndole si \u00e9l trabaja para el C\u00e1rtel de Sinaloa. Entr\u00f3 en p\u00e1nico. El vuelo que mencion\u00f3 Rodr\u00edguez era el suyo, pero \u00e9l jura que viaj\u00f3 solo, que no traslad\u00f3 a nadie.<\/p>\n
“Soy un ciudadano estadounidense que disfruta cazar y pescar en M\u00e9xico y no tengo nada que ver con esta historia (del arresto de Zambada y Guzm\u00e1n)”, me dijo Parker. “Amo a la gente de M\u00e9xico y siempre me siento seguro all\u00ed”.<\/p>\n
Ahora, el gobierno mexicano divulg\u00f3 su nombre, los datos de su avi\u00f3n, los vuelos que ha hecho recientemente al pa\u00eds. “Voy much\u00edsimo a M\u00e9xico, me encanta cazar all\u00ed y mis viajes son de placer. Soy solo un empresario que ama M\u00e9xico”, me dijo.<\/p>\n
Ahora, Parker est\u00e1 asustado y preocupado. No sabe si alguna vez podr\u00e1 pisar de nuevo el pa\u00eds.<\/p>\n
En mis a\u00f1os de reporter\u00eda sobre el C\u00e1rtel de Sinaloa, he recorrido la sierra en avionetas del mismo modelo que la de Parker. He aterrizado en pistas clandestinas. El c\u00e1rtel usa las Cessna, pero no para trasladar a sus grandes capos, sino para mover droga desde la sierra hasta la frontera. En cambio, como reportaron varios medios, “El Mayo” y Guzm\u00e1n llegaron a Texas en un Beechcraft King Air turboprop, un avi\u00f3n m\u00e1s grande y lujoso. Encontr\u00e9 dos aviones que encajan con la descripci\u00f3n, pero sus rutas no son p\u00fablicas. No sabemos a qu\u00e9 hora despeg\u00f3 ese otro avi\u00f3n, qui\u00e9n era el piloto, cu\u00e1l es la matr\u00edcula ni a qui\u00e9n pertenece, porque el gobierno mexicano no lo divulg\u00f3. Por tanto, no tenemos muchas pistas para entender, desde el lado mexicano, c\u00f3mo sucedi\u00f3 la incre\u00edble historia de uno de los capos m\u00e1s experimentados del mundo, enga\u00f1ado como un novato para cruzar la frontera que m\u00e1s ha evadido en toda su carrera criminal.<\/p>\n
Buena parte de la prensa ha publicado una versi\u00f3n de fuentes oficiales no identificadas, que dice que Joaqu\u00edn, el m\u00e1s joven y menos involucrado en el negocio de los hermanos Guzm\u00e1n, negoci\u00f3 secretamente para ayudar a Ovidio, enga\u00f1\u00f3 a su padrino y logr\u00f3 \u00e9l solo lo que en a\u00f1os autoridades de ambos pa\u00edses no consiguieron. El abogado del “Mayo” dijo a LATimes que el capo viaj\u00f3 a EU “contra su voluntad”.<\/p>\n
Otras fuentes, que me pidieron que no las identifique, aseguran que Joaqu\u00edn y su padrino negociaron con los estadounidenses “en la misma mesa”, Joaqu\u00edn para ayudar a Ovidio y “El Mayo” para proteger a sus hijos y conseguir un tratamiento m\u00e9dico. En agosto del a\u00f1o pasado, la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF) de Hacienda pidi\u00f3 informaci\u00f3n a los bancos de Joaqu\u00edn y “El Mayo”, pero no de Jes\u00fas Alfredo ni Iv\u00e1n, los otros hijos pr\u00f3fugos del “Chapo”. Esto no se conoc\u00eda hasta ahora.<\/p>\n
En las pr\u00f3ximas semanas, si la versi\u00f3n del enga\u00f1o es cierta, veremos m\u00e1s violencia en el norte de M\u00e9xico. Si es falsa, deber\u00eda haber una relativa calma.<\/p>\n
El gobierno mexicano tiene a\u00fan muchas explicaciones que dar: c\u00f3mo es posible que los capos estuvieran en Hermosillo sin ser detenidos y por qu\u00e9 dijo que se enter\u00f3 del arresto igual que todos nosotros, cuando ya todo estaba hecho. Tambi\u00e9n deber\u00eda aclarar qui\u00e9n fue el verdadero piloto que traslad\u00f3 al “Mayo” y a Joaqu\u00edn a Texas.<\/p>\n
@peniley_ramirez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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